le Village des Gaulois Toujours Rouleurs

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 FJR 1300

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Ar CA

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MessageSujet: FJR 1300   29/5/2017, 07:39

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Idefix
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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 09:36

Merci Armand, je vais voir ça Wink Wink Wink

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Connie and Clyde
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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 10:12

moi pas, 160 euros pour un bout de plastique ..... Shocked

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Fefe
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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 14:21

pour Alain le site de support ram

http://www.photospecialist.fr/
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Connie and Clyde
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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 16:06


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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 16:29

Voila notre prochaine, demain les négociations vont commencer Wink



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Connie and Clyde
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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 17:15

Tu as raison il y a plein de place pour coller des trucs et des lumières Wink

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Ar CA

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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 17:44

Connie and Clyde a écrit:
Tu as raison il y a plein de place pour coller des trucs et des lumières Wink  

moto plus moderne avec un six cylindre…mais c’est que pour six mois comme toutes les autres biggrin
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Idefix
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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 18:50

Je m'y suis intéressé aussi mais j'ai renoncé
Au prix de départ il n'y a pas grand chose, comme tout le temps chez BM il faut rajouter des options hors de prix.
Les avis assez négatifs des propriétaires relatifs a la fiabilité souffrant de pas mal de problèmes, notamment électroniques.
Enfin, les retours très négatifs des passagers se plaignant d'un confort très loin de ce que l'on attend d'une moto vendue a ce prix là.
Le seul bonheur de cette machine est son moteur, mais un moteur ne fait pas tout. Wink Wink

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Ar CA

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MessageSujet: Re: FJR 1300   29/5/2017, 19:27

ce que j’ai put lire et entendre également ici et la sur cette K16 bien que mon problème sur la fjr soit aussi électronique…il n’y a pas urgence, je compte prendre mon temps pour faire le tour du parc des routières si jamais mon concessionnaire n’est pas a la hauteur pour me régler le problème Wink
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Goudurix
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MessageSujet: Re: FJR 1300   31/5/2017, 19:38

Idefix a écrit:
Je m'y suis intéressé aussi mais j'ai renoncé
Au prix de départ il n'y a pas grand chose, comme tout le temps chez BM il faut rajouter des options hors de prix.
Les avis assez négatifs des propriétaires relatifs a la fiabilité souffrant de pas mal de problèmes, notamment électroniques.
Enfin, les retours très négatifs des passagers se plaignant d'un confort très loin de ce que l'on attend d'une moto vendue a ce prix là.
Le seul bonheur de cette machine est son moteur, mais un moteur ne fait pas tout. Wink Wink
Un de mes client a eu la même.
Gardée 6 mois puis vendue car tjrs un petit problème électrique par-ci, par-là.
Depuis il est passé au FJR avec un bonheur...
Wink Wink

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Goudurix qui n'est plus à pied. Merci Grandpapix. bounce

Ce n'est pas parce qu'on à rien à dire qu'il faut fermer sa gueule
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MessageSujet: Re: FJR 1300   31/5/2017, 19:42

Ouais, je vais changer le top case alors…a suivre Wink
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Ar CA

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MessageSujet: Re: FJR 1300   5/6/2017, 11:20

j’ai et (on a) trouvé les diverses panes sur cette FJR. Pour le régulateur de vitesse qui ne s’enclenchais aléatoirement c’est le contacteur du frein avant qui est défectueux allumant de temps a autre le feu stop et du coup désactivant obligatoirement le régulateur de vitesse. Pour la pane régime moteur (tourne sur trois pattes) c’est la sonde du régime de ralenti…tout est pris en garantie, ça crains pour une moto neuve mais tout est maintenant rentré dans l'ordre. sante
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Télégraphix
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MessageSujet: Re: FJR 1300   5/6/2017, 11:44

........donc, tu gardes la FJR AS ?
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Ar CA

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MessageSujet: Re: FJR 1300   5/6/2017, 11:53

Télégraphix a écrit:
........donc, tu gardes la FJR AS ?

ça m’as un peu contrarié et gâché la fête…mais je vais écouter les divers avis négatifs également sur la BMW en me contentant de ce que j’ai Wink
J’en est profité pour lui greffer le top case d’origine (comme féfé et Alain) :)
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JenouenPlastix
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MessageSujet: Re: FJR 1300   5/6/2017, 14:06

Aris a écrit:
j’ai et (on a) trouvé les diverses panes sur cette FJR. Pour le régulateur de vitesse qui ne s’enclenchais aléatoirement c’est le contacteur du frein avant qui est défectueux allumant de temps a autre le feu stop et du coup désactivant obligatoirement le régulateur de vitesse. Pour la pane régime moteur (tourne sur trois pattes) c’est la sonde du régime de ralenti…tout est pris en garantie, ça crains pour une moto neuve mais tout est maintenant rentré dans l'ordre. sante

C'est peut être dû a la manière dont est manipuler le bazar.. Avec douceur .. jocolor jocolor
Py donner l'excuse du contacteur d frein AR pour dire que le stop est toujours allumé. scratch lol! lol!

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Idefix
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MessageSujet: Re: FJR 1300   5/6/2017, 17:27

Aris a écrit:
Télégraphix a écrit:
........donc, tu gardes la FJR AS ?

ça m’as un peu contrarié et gâché la fête…mais je vais écouter les divers avis négatifs également sur la BMW en me contentant de ce que j’ai Wink
J’en est profité pour lui greffer le top case d’origine (comme féfé et Alain) :)

Tant que le concess assure et la garantie fonctionne, même si ça contrarie, ça le fait.
Maintenant ça va péter des flammes cheers cheers

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Ar CA

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MessageSujet: Re: FJR 1300   10/6/2017, 09:25

Reçu sous garantie le contacteur de frein avant mais la prise ce trouve sous le réservoir que je doit déposer…j’espère que je vais pas trop galèrer bien que préférant le faire au lieu de confier ma moto a des apprentis chez le concessionnaire.

Et dire qu’il y a des rappels Yamaha a ce sujet en 2009/2010/2011… Mad

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Ar CA

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MessageSujet: Re: FJR 1300   10/6/2017, 16:57

Voila, contacteur remplacé et tout fonctionne.

Juste pour info : alors que mon concessionnaire prétendais que la prise se trouvais sous le réservoir…l’ayant démonté et pour rien, cette fiche se trouve devant la moto sous le carénage de la bulle.

Heureusement que j’ai fait le boulot moi même. sante
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Idefix
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MessageSujet: Re: FJR 1300   11/6/2017, 08:52

A ta place, j'aurais laissé faire le conss. Si ta machine souffre d'un autre problème, j'espère que non, Yamaha France pourra invoquer le fait que l'as bricolée toi même et argumenter un refus de garantie.
Il faut se méfier de ces gens là car le constructeur octroie a l'importateur une dotation de x% pour gérer les garanties. Cette dotation est fixe et s'il ont un gros problème (moteur par exemple) a règler, ils bouffent leur dotation et en rajoutent de leur poche. Il est donc aisé de comprendre que de moins ils dépensent, de plus ils en gardent pour les cas très onéreux. Leur but étant de dépenser le moins possible pour que cette dotation se transforme en bénef.
Quand je bossais aux US, on donnait a l'importateur français 10% du tarif HT de la machine pour la gestion des garanties, inutile de te dire que je connais bien le problème et quand je mettais mon nez dedans, je découvrais des loups conséquents Wink Wink Wink

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MessageSujet: Re: FJR 1300   11/6/2017, 09:41

le problème (connu vu qu’il y a des rappels a la pèle par Yamaha sur ce point) est maintenant résolu et tout fonctionne ce qui m’importe le plus Wink
Ce qui m’emmerde quand tu confies ta moto au concessionnaire c’est que souvent le démontage/remontage est confié a des stagiaires et ta moto reviens avec d’autres problèmes ou rayures que tu vois pas de suite…c’est du vécu.

Donc juste pour le partage de l’info : pour ceux qui roule fjr les connecteurs se trouve sous le carénage de la bule (au dessus des feux) sous le réservoir il n’y a rien inutile donc de se faire chier a le démonter. sante
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