le Village des Gaulois Toujours Rouleurs

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 batterie

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MessageSujet: batterie   14/5/2012, 14:31

quelqu'un a t'il en tête (oui je sais ça va être dur) les caractéristiques électriques de la batterie de connie, il me semble qu'elle doit sortir 14 M/AMP/h, mais je n'en suis pas sûr..la mienne est d'origine (13 ans) et je crois que je vais faire l'effort de la changer...................

pour les ceusses qui me parleraient de batterie: de cuisine - j'ai déjà

de batterie pour la musique: c'est pas la peine

de battes de riz: ça existe pas

de bas tries: ça m'intéresse pas

merci d'avance.................pas d'avance à l'allumage, .................................. study
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Goudurix
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MessageSujet: Re: batterie   14/5/2012, 18:39

Si tu montes une 14 Ampères, faudra que tu greffes un kick.

Essayes une 18 ampères. Ça démarre mieux

Attention, vérifie bien qu'il livrent bien l'acide avec.

:>GW:

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Goudurix qui n'est plus à pied. Merci Grandpapix. bounce

Ce n'est pas parce qu'on à rien à dire qu'il faut fermer sa gueule
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MessageSujet: re   14/5/2012, 18:49

Goudurix a écrit:
Si tu montes une 14 Ampères, faudra que tu greffes un kick.

Essayes une 18 ampères. Ça démarre mieux

Attention, vérifie bien qu'il livrent bien l'acide avec.

:>GW:

merci goudu................bon.du coup j'ai téléphoné à Dafy moto et j'ai commandé la batterie d'origine car là aussi, c'est du spécial comme le boudin arrière......................ils se chargent de la mettre en oeuvre , le tout pour 92 roros................c'est honnête................la mienne charge bien mais au bout d'un petit moment, elle commence à accuser ses 13 ans..........................alors pas de risque..............je vais monter aussi le KAOKO parce que 300 bornes avec une tendinite au pouce.....bonjour!!!!!!!!!!!!!!!!!du coup je me tire les mickeys du nez avec le petit doigt................................... Basketball
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Toutatis
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MessageSujet: Re: batterie   14/5/2012, 19:43

Je confirme les dires de Goudu pour l'ampérage, le type exact, chez Yuasa YB18LA et le l'ai payé 80.12€ très exactement.
Mais pas dans le réseau moto, chez un marchand de batteries.
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MessageSujet: re   14/5/2012, 19:45

Toutatis a écrit:
Je confirme les dires de Goudu pour l'ampérage, le type exact, chez Yuasa YB18LA et le l'ai payé 80.12€ très exactement.
Mais pas dans le réseau moto, chez un marchand de batteries.

ouais, donc pas beaucoup de différence avec DAFY.............................et au moins je repars sur de bonnes bases pour 4 ans au moins...................... Basketball
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Loulix
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MessageSujet: Re: batterie   14/5/2012, 19:50

La longévité de ta batterie nous donne des indices sur ta façon d'utiliser la mob:
-tu démarres en descente à la poussette
-tu ne roules pas phare allumé
-tu n'utilises pas les clignos, tu tends les bras
-tu ne freines qu'un peu pour ne pas utiliser l'ampoule du stop
-tu n'utilises aucune technologie moderne, ce qui, pour un breton, va de soi geek
-tu gares ta mob à l'abri été comme hiver dans un lit clos avec Belledoche en dessous.
Bref un vrai danger public lol!
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MessageSujet: re   14/5/2012, 20:23

Loulix a écrit:
La longévité de ta batterie nous donne des indices sur ta façon d'utiliser la mob:
-tu démarres en descente à la poussette
-tu ne roules pas phare allumé
-tu n'utilises pas les clignos, tu tends les bras
-tu ne freines qu'un peu pour ne pas utiliser l'ampoule du stop
-tu n'utilises aucune technologie moderne, ce qui, pour un breton, va de soi geek
-tu gares ta mob à l'abri été comme hiver dans un lit clos avec Belledoche en dessous.
Bref un vrai danger public lol!

dites donc espèce de mécréant!!!!!!!!!!!!!!!gueux troglodytique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!manant des bords de loire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!j'ai des bases en mécanqiue moi!!!!!!!!!!!!!!!!!!j'entretiens ma batterie avec de l'eau bénite , c'est ce qui fait sé longévité , puis j'ai gardé la dynamo d'origine sur la roue arrière, donc pas d'électricité gâchée, les rétro sont alimentés par l'éolienne de rétro.........................alors BOITE A CAMEMBERT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Loulix
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MessageSujet: Re: batterie   14/5/2012, 20:30

gentiflix a écrit:


dites donc espèce de mécréant!!!!!!!!!!!!!!!gueux troglodytique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!manant des bords de loire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci sante

j'ai des bases en mécanqiue moi!!!!!!!!!!!!!!!!!!

moi aussi, mais je ne l'écris pas comme ça biggrin


j'entretiens ma batterie avec de l'eau bénite , c'est ce qui fait sé longévité

l'inconvénient des claviers bretons c'est que le "é" est tout proche du "a"



puis j'ai gardé la dynamo d'origine

encore heureux, c'est le seul élément technologix sur un GTR

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MessageSujet: re   14/5/2012, 20:44



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Télégraphix
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MessageSujet: Re: batterie   14/5/2012, 21:31

J'espère que le fournisseur de batteries sera plus réactif que pour moi !
Voilà que j'ai commandé la mienne il y a huit jours.................................................
...............................................................................................................................
................................................................................................................................
...............................................................................................................................
et je l'attends encore
Je pense que comme la pluie est annoncée, la batterie ne va pas tarder à arriver
Les fournisseurs ont aussi des actions chez Météo France je suppose ! Ne fabriqueraient-ils pas les tenues de pluies
Courage en attendant ta centrale nucléaire

NB je suis passé par Dafy aussi mais peut-être aurai-je dû aller ailleurs !
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Connie and Clyde
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MessageSujet: Re: batterie   14/5/2012, 21:43

Loulix a écrit:
gentiflix a écrit:





j'entretiens ma batterie avec de l'eau bénite , c'est ce qui fait sé longévité

l'inconvénient des claviers bretons c'est que le "é" est tout proche du "a"

et que la contrepétrie n'est pas loin non plus



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JenouenPlastix
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MessageSujet: Re: batterie   14/5/2012, 22:57

J'ai changé la mienne il y a une semaine.
Acheté chez marchand de batterie
18a = 60 €TTC
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MessageSujet: re   15/5/2012, 07:36

JenouenPlastix a écrit:
J'ai changé la mienne il y a une semaine.
Acheté chez marchand de batterie
18a = 60 €TTC

bin au moment où tu parlais de la tienne, la mienne lâchait...........................60 euros, ça fait pas cher...............est ce qu'il y a une enseigne particulière de ces magasins de batteries??????????????????? scratch
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Botrytix
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MessageSujet: Re: batterie   15/5/2012, 09:24

Payé la mienne au printemps dernier 60 roros aussi !

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Goudurix
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MessageSujet: Re: batterie   15/5/2012, 13:43

Pour répondre à tout le monde:
- Attention aux marchand de batteries. Il faut bien valider qu'il vous envoient aussi l'acide qui va avec.
- Certaines marques de batteries, bien qu'elles soient notées 14 Ah, bien souvent sur les batteries à bas prix elle ne donne pas un courant suffisant pour un démarreur.

Concernant le KAOKO, ce n'est pas à vrai dire, un "cruise control". ca bloque la poigné de gaz, mais en montée la moto ralentie et en descente elle va plus vite.

Un vrai Cruise-control, c'est le montage qu'a fait Féfé et que j'ai fait récemment sur la mienne. On se cale à une vitesse et son boulot est de conserver la même vitesse que ce soit en montée, plat ou descente.

Féfé a fait un tuto à ce sujet dont je me suis largement inspiré pour installer le mien et rotulencaoutchouc a toutes les infos pour le commander.

ouala ouala. study study

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MessageSujet: re   15/5/2012, 18:49

Goudurix a écrit:
Pour répondre à tout le monde:
- Attention aux marchand de batteries. Il faut bien valider qu'il vous envoient aussi l'acide qui va avec.
- Certaines marques de batteries, bien qu'elles soient notées 14 Ah, bien souvent sur les batteries à bas prix elle ne donne pas un courant suffisant pour un démarreur.

Concernant le KAOKO, ce n'est pas à vrai dire, un "cruise control". ca bloque la poigné de gaz, mais en montée la moto ralentie et en descente elle va plus vite.

Un vrai Cruise-control, c'est le montage qu'a fait Féfé et que j'ai fait récemment sur la mienne. On se cale à une vitesse et son boulot est de conserver la même vitesse que ce soit en montée, plat ou descente.

Féfé a fait un tuto à ce sujet dont je me suis largement inspiré pour installer le mien et rotulencaoutchouc a toutes les infos pour le commander.

ouala ouala. study study

bon j'profite d'avoir mon ordi jusqu'à demain matin: ce régulateur (pour faire vite) s'appelle comment et je suppose qu'on peut le faire monter par un pro.................dans ce cas je ne monte pas le kaoko et je fais réaliser le montage...................... Basketball
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MessageSujet: Re: batterie   15/5/2012, 22:29

Bon, je dis pas ça pour vous mécréant en kawette qui roulez pas des masses mais pour ma pomme, batterie à 60€ de marque chinoise = caca au bout d'1 an et 15 jours, l'a ch*er la s*l*p* GRRRRRRRRRRR!!! Modèle d'origine pour 24€ de plus, durée minimum 2 ans.

Tous ça pour dire que parfois, caser 20€ de plus c'est pos plus mal
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Goudurix
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MessageSujet: Re: batterie   16/5/2012, 13:01

Toutes les informations sur le site Murph's

http://www.murphskits.com/catalog/product_info.php?products_id=422


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MessageSujet: Re: batterie   16/5/2012, 15:21

Ben mouai c'est pas une chinoise, elle a pas les yeux bridées drunken

http://www.francaisedebatteries.fr/

geek geek geek
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