le Village des Gaulois Toujours Rouleurs

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 Pneus Connie

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Toutatis
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MessageSujet: Re: Pneus Connie   13/5/2012, 22:10

PR2 + AV46, c'est super.
Le PR3 est encore meilleur et surtout en kilomètrage. On retrouve des kilométrage équivalent au Mac 100 ! Dommage qu'ils ne le fassent pas pour l'AR !
Faudrait passer la jante en 17, mais faut voir au niveau du prix ce que ça donne.
J'ai rencontré quelqu'un qui l'a déjà fait sur des Vmax, il faut que je lui porte une jante dés que je peux. Il étudira la question de plus près.
... à suivre.
Sinon pour en revenir à nos cochons, non à nos pneus,
la jaune en PR2 + AV46
la rouge en PR3 + Mac 100
Basketball
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JenouenPlastix
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MessageSujet: Re: Pneus Connie   15/5/2012, 08:45

J'ai 250kms environ avec la nouvelle monte.

Ben sur le sec rien a dire. Je trouve même que la connie est plus agile bounce bounce bounce

C'est pas ce WE que je vais voir sur le mouillé vue qu'il ne va pas pleuvoir bounce bounce bounce
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Botrytix
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MessageSujet: Re: Pneus Connie   15/5/2012, 09:21

Veinards ! Ca va être le seul endroit de France où il ne va pas flotter...

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Goudurix
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MessageSujet: Re: Pneus Connie   15/5/2012, 13:46

Où ca ?
Parce que lorsque tu regardes les prévision de météo France, il va flotter tout le week-end en baie de Somme.

sunny sunny sunny sunny

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Goudurix qui n'est plus à pied. Merci Grandpapix. bounce

Ce n'est pas parce qu'on à rien à dire qu'il faut fermer sa gueule
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MessageSujet: Re: Pneus Connie   15/5/2012, 18:15

pessimiste, quelques averses c'est tout et du sunny dans les coeurs cheers

_________________
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Moralobofix
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MessageSujet: Re: Pneus Connie   15/5/2012, 19:04

JenouenPlastix a écrit:
J'ai lu pas mal de truc sur le AVON sur le net.
c'était sur les premiers modéle d'Avon que l'on disait savon.

J'ai mis la même monte que JM, il dit que c'est la meilleure qu'il a eu.......
Avon ne doit pas être "SAVON" parce que vue comme il conduit drunken

Quoi comment je conduis Evil or Very Mad .....pas mis par terre la tomo moi, même à l'arrêt tongue

Sinon, c'est une bonne monte et sur le sec avant que ça glisse faut y aller très fort......sur le mouillé, jamais décroché l'avant (sauf gaz oil rond point Mad ), l'arrère décroche avant, enfin plutôt "dérive" en douceur.

Le avon monte beaucoup plus vite en température, même sous la flotte, (je vois ça grace au système tyre watch ) ce qui rend l'ensemble opérationel assez tôt et compense la différence d'adhérence entre le bigomme AV et le Monogomme AR.

quand je monte du neuf et qu'il pleut......je sors le bidon d'acétone pour accèlérer le rodage de la bande de peur. geek

_________________


C'est l'histoire d'un mec PAS normal,....avec kawasaki GTR......qui reviendra en 2014  cheers 
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