le Village des Gaulois Toujours Rouleurs

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 collecteur d'echappement

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MessageSujet: collecteur d'echappement   15/3/2010, 21:50

salut je voudrai savoir ça pose probleme si on bouche definitivement le tube qui relie les 2 colecteurs ? (le mien est pourrie)
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Lucky Luke
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 07:22

Salut,

sur mon ancienne GTR le mecanicien l'avait suprimé. J'ai fait 25000 km avant de la revendre et aucun problème.

D'autre spécialiste vont t'en dire surement plus.

A+

Luc

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Idefix
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 08:53

Ce tube est destiné à éviter les surpressions dans les chambres de détente de chaque pot. Quand les soupapes d'admission et d'échappement sont en bascule, la pression résiduelle dans les pots empêche les gaz frais de ressortir par l'échappement avant que la soupape d'échappement ne se referme. Si on supprime ou augmente (ce qui est le cas en enlevant le tube) cette pression le rendement du moteur peut être affecté. Si tu supprimes la pression les gaz frais s'ent vont en partie dans l'échappement, si tu l'augmentes les gaz brûlés ont du mal à sortir, donc les gaz frais du mal à entrer. Ce phénomène est très important sur un 2 temps, beaucoup moins sur un 4 temps Le supprimer n'est pas dramatique quand au fonctionnement du moteur mais des réglages de carburation pourraient être à faire. Bon c'est pas une F1 non plus, il est possible que tu ne te rendes compte de rien. Surveilles ta conso d'essence, si elle augmente, faudra régler
L'autre but de ce tube est de rigidifier la ligne d'échappement et d'avoir un effet anti-vibratoire. L'enlever risque de voir les tubes d'échappement entrer en vibration, faire remonter ses vibrations au moteur et rendre la machine plus bruyante. Wink Wink Wink Wink Wink Wink

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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 10:28

merci, donc je vais fermé tout ça, et on verra si j'ai besoin d'une synchro. Si cela ne fais pas de mal au moteur.
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 10:44

j'ai une rdv demain pour une synchro, le fait que le pot est percé sur ce tube ne va pas géner ?
je n'ai pas le temps de le fermer avant.

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MessageSujet: re   16/3/2010, 17:22

jcdlx76 a écrit:
j'ai une rdv demain pour une synchro, le fait que le pot est percé sur ce tube ne va pas géner ?
je n'ai pas le temps de le fermer avant.


sinon tu demandes à loul, il est spécialiste des agrandissements de "lumières" dans les échappements..... )jesorsporte
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Loulix
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 19:01

là j'peux rien faire drunken
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MessageSujet: re   16/3/2010, 20:19

Loulix a écrit:
là j'peux rien faire drunken

mauvaise volonté flagrante!!!!!!!!!!!!!!!!! affraid
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Loulix
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 20:24

ok, je réponds et donne mon avis:
en fait, ce tube est destiné à éviter les surpressions dans les chambres de détente de chaque pot. Quand les soupapes d'admission et d'échappement sont en bascule, la pression résiduelle dans les pots empêche les gaz frais de ressortir par l'échappement avant que la soupape d'échappement ne se referme. Si on supprime ou augmente (ce qui est le cas en enlevant le tube) cette pression le rendement du moteur peut être affecté. Si tu supprimes la pression les gaz frais s'ent vont en partie dans l'échappement, si tu l'augmentes les gaz brûlés ont du mal à sortir, donc les gaz frais du mal à entrer. Ce phénomène est très important sur un 2 temps, beaucoup moins sur un 4 temps Le supprimer n'est pas dramatique quand au fonctionnement du moteur mais des réglages de carburation pourraient être à faire. Bon c'est pas une F1 non plus, il est possible que tu ne te rendes compte de rien. Surveilles ta conso d'essence, si elle augmente, faudra régler
L'autre but de ce tube est de rigidifier la ligne d'échappement et d'avoir un effet anti-vibratoire. L'enlever risque de voir les tubes d'échappement entrer en vibration, faire remonter ses vibrations au moteur et rendre la machine plus bruyante...
Maintenant tu fais comme tu veux study
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MessageSujet: re   16/3/2010, 20:32

oui, peut être, mais il me semble que lorsque les chambres de combustion s'ouvrent et qu'elles laissent passer les gaz brulés dans les collecteurs et que ces gaz entrent dans le vide du guidon, ils sont évacués par les embouts de guidon et qu'ils sont réintroduits dans les leviers de freins pour être stockés dans les embouts qui les refoulent dans l'air, alors, j'vois pas le problème...... Basketball
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Loulix
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 20:39

Quand les chambres de combustion s'ouvrent et qu'elles laissent passer les gaz brulés dans les collecteurs et que ces gaz entrent dans le vide du guidon, ils ne sont justement pas évacués par les embouts de guidon car les embouts de guidon ont pour fonction de retenir les gaz à l'intérieur ... c'est un peu comme si tu te mettais un embout de guidon dans le .... le ... oui .... là ...
bin les gaz refouleraient à l'intérieur et tu serais obligé de te laver les dents après chaque dégazage sauvage scratch
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Epousix

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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 21:20

Non,, sans déc... c'est vrai que c'est des malades...!!

Faut vraiment leur boucher le collecteur!
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Freinadix
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 22:27

Même qui faut faire très attention car dans certains cas, les gaz de combustion en sortant des embouts de guidon, vont se loger dans les circuit de freinage et d'embrayage. D'où les bulles d'air que certains nous signalent. Tiens c'est l'heure de ma pilule )jesorsporte
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   16/3/2010, 23:11

ah oui quand même
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GROSSEBURNIX

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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   17/3/2010, 07:10

MDR!!!! vous êtes vraiment pas finis!!!
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MessageSujet: collecteur d'echappement   17/3/2010, 09:59

pliéeeee quelle couche !!!!!!!!!! c'est grave doc ??,
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   17/3/2010, 11:03

arrêter de polluer les plaisantins bounce bounce bounce
nous ce qu'on veut c'est rendre service mais surtout bien expliquer
ce qui se passe dans le ventre d'une bécane bounce bounce
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MessageSujet: re   17/3/2010, 12:09

bin ouais, nous on veut bien vous inculquer le B.A-BA de la mécanique , mais on cause pas en l'air, alors faut suivre et retenir, ça vous servira plus tard......on est quand même désagrégés en mécanique ....merdalors...... Basketball
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   17/3/2010, 12:48

toi tu es agrégé mais moi je suis plus modeste
je n'ai que la licence ... c'est mon ancien patron mécanicien
qui m'a licencié bounce bounce bounce bounce
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Freinadix
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   17/3/2010, 18:15

Bin moi je suis licencié à la FFC, alors la mécanique ça me connait
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MessageSujet: collecteur d'echappement   17/3/2010, 18:18

c koi ffc??
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   17/3/2010, 18:22

Les fervents de la ferme de célébrités study
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MessageSujet: collecteur d'echappement   17/3/2010, 18:27

ouff j"ai eu peur .......
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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   17/3/2010, 23:26

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MessageSujet: Re: collecteur d'echappement   17/3/2010, 23:36

ca y est j' ai fait ma synchro et bougies ce matin, ce midi impec. Ce soir je suis rentré du travail et au bout de 20km sur autoroute, elle se mis a avoir des baisses de regime (elle + ou - broutée) j'ai du la poussée un peu + pour conserver ma vitesse mais j'ai eu l'impression qu'elle toussait.
Je ne pense pas que c'est du au trou du collecteur ?
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